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百年灵迈上新高度 推出全新超等AVI(Super AVI)系列手表

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2022-08-20

超等AVI(Super AVI)是百年灵的全新系列手表,为记念航空史而推出,其设计灵感源自1953年最初的“Co-Pilot”Ref. 765 AVI飞翔员手表和四架传奇战机:北美P-51野马战役机(North American Aviation P-51 Mustang)、沃特F4U海盗舰载战役机(VoughtF4U Corsair)、柯蒂斯P-40战鹰战机(Curtiss P-40 Warhawk)和德•哈维兰蚊式轰炸机(De Havilland Mosquito)。

百年灵超等AVI系列手表

百年灵首席履行官乔治・科恩(Georges Kern)暗示:“该系列手表表现了一种对初期航空时期的怀旧之情 ,那时飞翔员依靠手表作为机载东西。但即便您不是一位飞翔员或老式飞机快乐喜爱者,也能赏识其不凡的工艺和坚忍的设计 。”

在19世纪30年月,百年灵的Huit航空飞翔部分由于那时为方才起步的航空范畴设计周详的驾驶舱仪表盘而名声年夜噪。二十年后的1953年 ,百年灵向世界推出了另外一种新型飞翔仪表——此次是以可钦戴情势显现。AVI 765型飞翔员手表一炮而红,并首创了同类手表的先河,也影响到很多其他手表 。它深受飞翔员爱好 ,并很快被称为“Co-Pilot”手表。2020年,百年灵还推出了 AVI 765 型手表1953复刻版(AVI Ref. 765 1953 Re-Edition)。这是一款精心研发和建造的复刻版手表,以记念其经典的计时码表传统 。

百年灵超等 AVI P-51 野马战役机手表

这款首创性手表是现在超等AVI手表(Super AVI)的灵感来历 ,也是百年灵传奇航空系列手表(Classic AVI)的首个系列产物。它的推出标记着一个品牌在航空计时器范畴已有近一个世纪的汗青,并享有该范畴的一些光辉时刻。从英勇的初次起飞到贸易航空观光的降生,百年灵的汗青与飞翔的汗青密不成分 。

源自复古航空美学

该系列有五个分歧的格式 ,以记念那四架威武 、使人难忘的战机 ,其金银丝轮廓装潢着该系列手表的蓝宝石表底。

百年灵超等 AVI P-51 野马战役机手表

-超等AVI P-51野马战役机手表(Super AVI P-51 Mustang)以两种分歧的格式向阿谁时期的万能战机致敬 :一款为精钢表壳配黑色表盘和金棕色皮表带,另外一款为18K红金版,配有烟煤色表盘和黑色皮表带 ,仅限百年灵精品店和www.breitling.com网站出售。

-超等AVI致敬沃特F4U海盗舰载战役机手表(Super AVI Tribute to Vought F4U Corsair)配有蓝色表盘、同色系计时器和黑色皮表带,其设计灵感源自具有冲破性和标记性的水兵战机涂装 。

-超等AVI柯蒂斯战鹰战机手表(Super AVI Curtiss Warhawk)配有军绿色表盘、对照光鲜的白色计时器和红色装潢,揭示了与其同名的闻名沙鱼嘴艺术气概 ,这付与了该战机光鲜的身份特点 。

-超等AVI蚊式轰炸机手表(Super AVI Mosquito)采取抛光和缎面黑色陶瓷表圈和黑色表盘,搭配对照光鲜的白色计时器。其红色和橙色元素让人想起了这架被称为“木制古迹”的万能型战机上所具有的圆盘和标识表记标帜。

“我们的制表基因在此占有了主导地位,而对这四架战机的诠释付与了该系列手表一种强烈的感情和斗胆的视觉吸引力 。总之 ,这些元素唤起了初期的飞翔精力。”百年灵创意总监西尔万•贝尼隆(Sylvain Berneron)说道,“我们没法健忘百年灵首创了如AVI 765型等航空东西手表。这类传统是如斯壮大,我们不但要连结其完全延续 ,还要在21世纪对其从头续写 。”

百年灵超等 AVI 蚊式轰炸机手表

超等AVI手表(Super AVI)的怪异设计包罗表盘和表圈上配以清楚可辩的年夜写阿拉伯数字。其坚忍的表壳尺寸为46毫米,超年夜表冠位于3点钟位置。滚花表圈可供给最好的抓握结果,而压线缝合的小牛皮表带是向那一时期皮革飞翔服上的缝合线致敬 。

飞翔员和其他观光者都但愿能利用内表圈上的24小时标识表记标帜和红色尖头格林威治尺度时候指针来查看第二时区时候。超等AVI手表(Super AVI)搭载经由过程瑞士官方天文台认证(COSC)的百年灵便宜B04机芯(Breitling Manufacture Caliber B04) ,可供给约70小时的动力贮存。

虽然超等AVI手表(Super AVI)让我们想起了数字钟表呈现之前的时期——那时飞翔员手表是值得相信的飞翔仪器 ,但其坚忍的美学和持久的切确度对现在的超等AVI手表(Super AVI)一样主要 。

改变航空业的四重奏

当P-51野马战役机(P-51 Mustang)仅在120天内就打造出来时,即便是它的开辟商北美航空公司(North American Aviation)也没有料到本身具有如斯壮大的实力。P-51战役机的低阻力机翼和策动机冷却系统——在1940年这架单座战役机初次起飞时,人们认为这只是尝试性的——付与了其史无前例的速度和航程。该战役机增添了梅林策动机 ,使机能获得更高的晋升,成为那时超卓的多用处战役机 。

作为二战的水兵飞机,沃特F4U海盗舰载战役机(Vought F4U Corsair)不能不在航母和偏僻的飞机升降跑道长进行复杂的起飞和下降 。速度和升力相当主要 ,而该海盗舰载战役机表示超卓,成为第一架冲破400英里/小时(640千米/小时)年夜关的单引擎战役机,同时还具有超卓的爬升速度。其“折翼”设计 、超年夜螺旋桨和标记性的蓝色涂装使其成为航空史上的一个意味。

柯蒂斯P-40战鹰战机(Curtiss P-40 Warhawk)被设计为一种追击飞机 ,于1938年首飞,并敏捷显示出其极高的灵敏性 。该战机不但具有使人赞叹的转弯能力,从而具有空中优势 ,并且坚忍的布局使其能承受卑劣的气候前提,乃至严重的战役毁伤。战鹰战机具有极具搬弄性的沙鱼嘴鼻设计气概,使其取得了空中背叛者的称呼。

在铝和钢材还遍及欠缺的时期 ,德•哈维兰蚊式轰炸机(De Havilland Mosquito)背后的工程师们仍年夜量利用了一种材料:木材 。当这架“木制古迹”战机的机能超出同时期的金属飞机 ,并成为1940年至1950年间建造的最快的飞机之一时,它引发了颤动。其出色的灵活性使其可以或许履行多种使命,而且具有像轻型轰炸机、夜间战役机、运输机和拍照窥伺机那样的长途飞翔能力。

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